突如其来的新型冠状病毒，让我们更为敬畏生命。为了有效地掌控疫情，全国上下打开了“禁足”模式，而这样的措施于是以以肉眼可见的速度对国内线下实体行业导致一定程度的暴击。其中，旅游业、餐饮业、酒店业和航空业不受影响仅次于。

在全民宅家的背景下，租车、店内仓储服务的需求量显著升高，甚至成指数快速增长。但是，最近深圳某店内员被发病为新型冠状病毒感染者，这则消息毫无疑问对签收人的身体健康确保敲响警钟。

人们开始期望无人化的生活，同时，“无认识仓储”沦为刚刚须要。于是，耕耘在无人仓储领域的服务机器人厂商有了博弈论的机会。此次疫情将服务机器人推上了大众视野，服务机器人产业能否做到此次领战先锋、为民服务的机会，步入新的愈演愈烈？疫区的铁甲战士怎么样？有这样一群人，他们需要口罩、不必防护服，并可昼夜不时地工作在抗“疫”一线，这群人就是无人仓储机器人。

原本来回在酒店、商场、写字楼的仓储机器人，在此次疫情愈演愈烈后，他们沦为医护工作人员们尤为体贴的助手。机器人不仅需要有效地隔绝人与人之间的认识、增加交叉感染、维护了力战一线的医护患者。同时，在物资紧绷情况下，大大降低了医护用品的消耗。

如今，在武汉、上海、北京、深圳等隔绝医院和隔绝酒店皆可以看到机器人的身影。亿欧科创专访部分机器人公司了解到，多数企业获知疫区不存在着“无认识仓储”的市场需求后，之后应急正式成立抗疫研究项目组。据理解，湖北、浙江、广东、四川、上海、深圳、北京等地区皆计划部署仓储机器人。

为了输掉这场仗，机器人厂商们没条件创造条件也要上！工作在湖北黄冈中心医院的服务机器人此次疫情愈演愈烈正值春节期间，工厂复工、物流停驶都给机器人企业带给一定压力。优地机器人副总裁刘大志描写到：“由于我们机器人在全国各地都有部署的网点，因此医院这边明确提出市场需求以后，我们同当地客户协商，调配当地机器人并部署在隔绝医院。”除此以外，普渡机器人甚至出钱来缴纳物流费用。

除了物流方面容许，机器人进驻疫区场景并不是大家想象的那么非常简单。从机器人部署来看，一般是20个房间配有一个机器人，按照这样标准，一家医院已完成部署工作最慢必须2个小时，最快必须1天才可已完成。除此以外，为了防止机器人导致交叉感染，机器人企业还必须配有专门人士来已完成消毒工作。

最重要一点，机器人落地是一个简单工程，必须与各种环境切断，而且每个场景市场需求也不尽相同。由于疫情过分应急，机器人流程优化尚能不完备。医生怎样把药品转交机器人，机器人如何确保药物安全性、病人如何取药、如何证实药品，这些环节都必须大大优化。

仍然耕耘在餐厅场景的普渡科技却具有有所不同观点，普渡科技创始人兼任CEO张涛指出：“餐厅场景过道较宽、设施布局简单且有所不同场景一致性劣，相比之下，医院的场景要非常简单和规则得多，因此机器人的运营也就更加非常简单。”疫情变革终端仓储？人转入陌生的环境必须一段时间适应环境，机器人亦是如此。由于医疗领域门槛较高，很少有机器人厂商入驻这一场景，所以机器人也不会经常出现一些“水土不服”的情况。

随着疫情的发展，“无认识仓储”沦为人们生活中尤为急迫的市场需求。有一点难过的是，服务机器人在生活场景具有更为成熟期的经验。早在2013年亚马逊明确提出无人仓储概念以后，很多服务机器人厂商也开始注目这一方向。

如今，电商平台、快递公司、店内平台乃至商超日用、蔬菜生鲜的服务平台早已转变了人们的消费习惯，无人仓储也在这些领域寻找商机。此次疫情带来产业的变革仍然是线下消费渐渐线上化，而是让终端仓储环节做无人化。从市场需求来看，店内和租车产业仍在大大发展，生鲜宅配步入新的突破。

在店内行业，2018年我国在线店内行业用户规模超过4.06亿人，同比增加31%，同时，店内行业的渗透率仍旧严重不足15%。可见，店内行业仍有较小快速增长空间。

在租车行业，我国每年的租车仍在平稳增涨。日前预计，2020年租车业务量将超过700亿，业务收入相似8000亿元。除了这两大行业外，疫情期间，商超日用、生鲜蔬果的仓储量不会相比之下低于平时。

据数据表明，春节期间全国各地的苏宁菜场买菜的平均值订单，是平时单量的三到五倍。从这三个领域的需求量来说，无人仓储市场未来将会超过千亿规模。从机器人的应用于场景来看，餐厅和写字楼这两个场景对无人仓储市场需求不会激增。

上海的YOGO机器人的工作人员告诉他亿欧科创：“当企业停工后，写字楼是人流低聚集地，其中办公楼中的电梯堪称高危场景，而机器人的远程调用功能之后可以解决问题最危险性的一环。”在餐厅这一场景，人员流动性大更容易交叉感染。普渡科技此前发售的“普羚”机器人，使用了封闭式舱体结构，收货人员须要凭借取货密码才能关上舱门，这样的设计可以有效地确保食品安全。

此外，住宅区也是无人仓储落地的另众多场景。如今，很多物业早已禁令店内员和租车员转入小区，甚至很多城市采行了小区封锁管理的措施。如此一来，从小区门口到用户这段距离之后经常出现了仓储遗缺，服务机器人之后可以解决问题即时仓储的“最后一公里”问题。

不过，当前服务机器人分成室内室外两类机器人，如何将室内室外模式切断，将是机器人厂商急需解决的难题。无人仓储的春天来了？对于无人仓储机器人来说，全民抗疫的决意减缓了无人仓储商业化落地步伐，而应用于场景的大大变化也是一次新的考验。无人仓储机器人在此次疫情充分发挥得起到，让各行各业明晰认识到服务机器人在仓储行业的商业价值和服务价值，而不是企业为了招募顾客而做出来的噱头。

同时，机器人也月紧贴了人们生活领域。无论是隔绝医院还是写字楼，当机器人转入到这些场景以后，人们可以渐渐习惯机器人的带入，机器人未来将会沦为生活、工作中的一部分。疫情完结后，服务机器人之后未来将会步入规模化应用于。

不过，机遇与挑战是共生的。自无人仓储明确提出后，服务机器人市场经历了疯狂到耐心的过程，2017年国内服务机器人市场融资档次和融资金额显著上升。

IT 桔子的数据表明，2019年，机器人行业获投企业仅有2家，未予投企业5家。其中，2019年仅有优地科技、云迹科技、节卡机器人、优必选科技、深兰科技等少数企业已完成了B轮以后的融资。

加之疫情影响，服务机器人行业将不会面对着大洗牌。在这场风暴中，到底什么样的企业需要迎难而上，百炼成钢呢？在无人仓储领域，技术早已不是整个行业的核心话题。

刘大志共享到：“当前的服务机器人产业发展进程来看，技术发展早已更为成熟期，接下来必须企业需要尽早地构建应用于落地。”与此同时，此次肺炎毫无疑问不会给当前短期经济带给一定挑战，很多传统行业无法较慢完全恢复。因此，降本增效将沦为企业尤为关心的要素，服务机器人厂商想逃跑这次机遇必需有较强的商业落地能力，才能更有客户。

此次疫情过后，服务机器人行业不会步入愈演愈烈吗？笔者所持认同观点。突如其来的疫情曝露了服务机器人行业现存的问题，同时加快了机器人应用于进程。可以认同的是，战役过后，机器人市场将不会更为理性。

未来，机器人企业需要针对用户市场需求，为客户获取切合实际的解决方案，机器人行业才能步入确实愈演愈烈。

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